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由國家電影中心承辦的「國片暨紀錄片影像教育扎根計畫」，今年共有超過2千名師生參與，今天(16日)邀請多名電影人參與成果發表會，有電影工作者認為，台灣的影像教育發展太慢，應讓電影納入小學常規教育。 為改善秋冬季節空氣品質不良情形，環保署今天(6日)宣布將藉由提高老舊車輛牌照稅、實施空污費季節差別費率、強制火力電廠降載等管制作為，減少空氣污染物的排放，讓秋冬也能有好空氣。 機場捷運即將通車，桃園市長鄭文燦希望交通部能夠用空汙費彌補桃園捷運公司的虧損。對此，行政院長林全今天(10日)表示，空汙費補助牽涉全國一致的問題，且捷運系統有好幾條，將交由交通部思考是否有補助可行性。林全也表示，希望機場捷運能夠成功。
「國片暨紀錄片影像教育扎根計畫」邁入第九屆，今年主要推動3項活動，包括種子教背包客師培訓研習營、全國高中生電影研習營、離島及偏遠國中小學深度電影欣賞與實作活動，共有2千多名師生參加。
成果發表會16日在光點台北舉行，參與這項計畫的電影製片李亞梅指出，不能只讓小朋友看好萊塢的電影，很多影展也很適合學生觀賞，像關於教育、環保等議題的電影，地方政府應該加以規劃。李亞梅：『(原音)長期下來，他們的生活中不會只有好萊塢電影，慢慢長大之後，他們的生活中會進來藝術電影、會進來國外的電影，他們會願意看台灣電影，所以對台灣電影產業、票房占比來講是好事一件。』
李亞梅也發現，
旅遊大亨曾擔任金馬影展總監的陳俊蓉則表示，教小學生分析電影或出差訂房拍電影太過嚴肅，其實電影很適合作為美學教育素材。陳俊蓉：『(原音)從小學來做電影教育或影像教育這件事情的重要性，其實我覺得不是在於說我們要培養拍電影的人才，我會覺得電影是一個非常適合做美學扎根、美學基礎的媒體。』
陳俊蓉說，這項影像教育扎根訂房網計畫必須持續推展，因為在小學教學現場，沒有一堂課可以名正言順去上電影課；國家電影中心副執行長陳德齡則期盼，文化部和教育部能在相關的政策規劃下，將電影納入小學常規教育。
秋冬季節因為本地大氣擴散條件不佳、東北季風帶來境外污染物等因素，空氣品質容易惡化。環保署6日宣布將啟動相關管制作為，以維護空氣品質。在移動性污染源方面，將加強稽查高污染的老舊柴油車，並推動國營企業及大型工廠採用四、五期排放標準的柴油車載運貨物，同時藉由提高一、二期排放標準車輛的牌照稅，以加速污染較為嚴重的老舊車輛汰換；以大貨車而言，牌照稅最高將增加到新台幣2萬4千元。環保署空保處處長蔡鴻德：『(原音) 最近已經跟交通部講好，一、二期的老舊車輛，原則上將增加它的牌照稅，從第11年開始，每1年逐漸增加10%，一直到第15年就增加為50%，最大量是1年從1萬6變成要繳2萬4的牌照稅，會加速它的汰換。』
在固定污染源方面，環保署表示，新的「電力設施空氣污染排放物標準」已於12月1日起生效實施，發電廠排放必須符合新標準，各類污染物預估可因此減少3%至37%的排放量。另外，環保署明年起也將實施「空污防制費季節差別費率」，於秋冬提高10%的空污費率，降載或減產的發電廠、工廠，則將可獲空污費折扣，預估也可因此減少10%的空氣污染物排放。蔡鴻德：『(原音)秋冬季節只要你是運作會產生空氣污染物的行業別，大概會增加2塊錢的費率，如果是有做到降載的話，我們會把費率再退還給他們，企業界如果配合的話，反而是可以節省下他們的經費。』
環保署指出，待「空氣品質嚴重惡化緊急防制辦法」明年實施後，空氣品質指標AQI若達200以上，還可進一步啟動其他各項管制措施，達300以上則可強制發電廠、工廠降載、減產，以減少20%以上的污染物排放。
環保署說，藉由啟動整體性季節性減量政策，預計每季可減量硫氧化物、氮氧化物及揮發性有機物共2,136公噸，相當台中火力發電廠21天的空污排放量，將可有效改善空氣品質，讓秋冬也能有好空氣。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
機場捷運將通車，桃園市長鄭文燦希望交通部可以用空汙費彌補桃園捷運公司的虧損。
行政院長林全10日在交通部長賀陳旦和鄭文燦的陪同下試乘機場捷運，他受訪時表示，捷運初期營運確實有些困難，但補助牽涉全國一致性問題；林全責成交通部依照現況考量補助可行性。他說：『(原音)當然過去捷運在營運初期時確實有些困難，這個補助會牽涉到全國一致的問題，因為捷運系統還有好幾條，所以我們會參照過去的作法，交通部應該會參照這個做法來做。至於有些特別的考量，特別是立法院對於空污費的補助也有一些決議，我想就讓交通部照現況來看，到底有沒有補助的可行性。』
林全也表示，無論如何，他希望機場捷運成功，而成功與否的關鍵在於服務水準和乘客是否感受服務被充分利用。
近來新北市和桃園市為了機捷票價問題隔空交火，林全視察機場捷運卻不見新北市長朱立倫的身影；林全表示，他不清楚是否有邀請朱立倫，但他歡迎任何人一起試乘機場捷運。
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